一位名為Joseph Politano的經濟分析師及數據記者,在一段YouTube影片中,提到人工智能(Artificial Intelligence, AI)不會導致失業率上升,他甚至認為AI會增加美國的就業機會,而不是令它減少。他借用過去的歷史來證明科技變革雖然淘汰了某些工作,但創造的新職位數量遠遠超過被取代的職位。事實真的如此嗎?不少網民回應Politano的言論,有的表示:「這太愚蠢了。現在我認識的人之中,因人工智能而失業的人數多得驚人。我在娛樂圈工作,我大概認識50多人,他們有文案撰稿人、有插畫師,有編輯,他們有的直接失去了工作,即使是自由工作者,亦因人工智能而減少了一半的工作。」有從事字幕工作的合約員工指出,AI做了他工作容易的部份,他的工作量確實減少了,但難度卻增加了,工作機會減少,薪金亦有所縮減。[1] 這些反對之聲都很真實。每一次工業革命的出現,都為人類帶來極大影響;然而是次工業革命4.0,與之前出現的工業革命,性質上迥然不同。
1760年,第一次工業革命在英國展開,它為英國及歐洲等國家帶來豐碩的利潤。[2] 蒸氣機等發明開啟了工廠生產模式,史無前例地提高了人類的生產力,產量增多,價格亦下降,但它有利亦有弊,壞處是人們為了營運工廠,投入了水、樹木、土壤、岩石和礦物等,令寶貴的自然資源減少及流失。大自然也開始受到污染,1750年以前,大氣中的二氧化碳,其濃度維持於百萬分之275至290體積比(ppmv),到了2017年已攀升逾400ppmv。[3]
大自然受到挑戰,人類亦不能倖免,蒸汽紡織機取代了紡織員工,不少人為了生活便轉而學習操作機器,並且投身於刻板的流水作業式工作,遵守著嚴厲工作規條。這次革命,人們失去了較為自主、日出而作,日入而息的工作,但仍面對不少工作機會,因為大量工廠的設立,創造了不同的工作崗位,例如需要工人去掘取煤礦以維持電力,而紡織原材料的增加,令印染工人的需求亦增加。工作機會多了,但人們的健康卻未得到保障。當時的工廠沒有安全措施和指引,工作環境極不安全,而工人聚居的地方,環境也是極其惡劣,斑疹傷寒、霍亂、天花及結核病等傳染病都威脅著工人的健康。[4]
第二次工業革命始於1870年,這段時期科技大放異彩,很多行業在科技上都有突破性發現,新發明的出現加速了發展,特別是在能源、材料、化工及醫藥等範疇。除了產量更上一層樓,微型發明的研究活動,也讓開發工作變得有效,更能迎合生產上的需要。[5] 以石油能源作為發電的方式促進了大規模生產、通訊技術和化學工程的發展,例如硫化技術改進了橡膠材料的品質,飛機及鐵路軌等建設也徹底改變了運輸業,亦促進了貿易和人口遷移。[6]
不過,第二次工業革命同樣帶來污染和令自然環境受到破壞,[7] 至於工作方面,與第一次工業革命相比,人們需要學習更高水平的技能,例如,汽車出現之後,馬車「司機」便要從駕馭馬匹轉而學習操作機器,而當時學不會的「司機」,還可以在求職市場上找到不同的崗位,因為消費主義抬頭,不少商人渴望打造自己的王國,令擴建工廠變成了勢在必行的事情。另外,大型購物中心亦相繼出現,這意味著鋼鐵業、家電業、零售業等需要大量管理人才和員工,中產人士因而提升了經濟地位。[8] 但關於技術人員,以美國為例,在1940年開始出現中層技術人員數目不足的「空心化」情況。另外,由於年青人寧願進入企業工作,那些由傳統工匠師傅把技能傳承給徒弟的行業,在社會上漸漸式微。[9] 而大企業對財富及資源的掌握,也令貧富懸殊的狀況在社會日漸形成。[10]
如果說第二次工業革命為工人帶來更多就業機會及財富,第三次工業革命令勞動市場出現了結構性變化。20世紀下半葉開創了資訊、數位化、半導體、大型電腦、個人電腦及互聯網的天下。[11] 與前兩次工業革命相比,第三次工業革命的出現節省了更多勞動力,更多低技術工人因而失去工作。國際勞工組織僱主活動局負責人Deborah France-Massin表示,柬埔寨、印尼、菲律賓、泰國和越南的低薪工人,需要重新為自己定位,僅有工資低廉的優勢已經不足以令他們在勞動市場佔優勢。[12]
第三次工業革命發展之際,世界經濟論壇(World Economic Forum)的創辦人Klaus Schwab創造了「第四次工業革命」一詞,並在2016年出版了《第四次工業革命》一書,Schwab指出第四次工業革命涵蓋人工智能、機器人、物聯網、無人駕駛交通工具、3D打印、納米技術、生物科技、材料科學、能源儲存及量子計算等諸多領域。[13] 第四次工業革命其後又被稱為工業革命4.0,根據新加坡國有控股公司出版的《淡馬錫年度報告2023》,在是次工業革命中,更多工作崗位被自動化機器、裝置等取代,而受到人工智能的影響,更多中等技能工人的工作受到威脅,社會的不平等將會加劇。[14] 從工業革命開始,人們若不想失業,惟有接受技能再培訓來提升自己的能力,問題是在工業4.0時代,有多少面臨失業的人士,有能力掌握新技術?即使他們學會了,誰又可以保證他們的崗位不會再被取代?Schwab指出「第四次工業革命與人類過去經歷的變革截然不同」。[15]
工業革命4.0涉及多個範疇,而在當中相信AI及其相關的深度學習,最讓人類深感不安。有YouTuber表示,其他工業革命「都是用來增加產量的,它是對生產方式的革命,而AI人工智能迄今為止,我的感覺它都是來毀掉你的工作的,是用來替代人的,它是對人的革命,這才是本質性的不同。」[16] 這位YouTuber的說法或許有些誇張,卻不無道理,雖然AI的興起創造了不少職位,市場也用相當高的薪酬聘請AI工程師,但其發展及影響之快,是超乎人想像的。例如以前的「司機」無馬可馭,只要學會駕駛汽車,便能以此為終身職業,但現在呢?無人駕駛的智能車如「蘿蔔快跑」,在內地已開始上路載客,那麼人類司機何去何從?一開始,司機可以轉型為駕駛AI訓練專員,在測試期間坐在主駕駛座監控自動車的運作。[17] 之後,他們便得退到後台成為安全員,透過螢幕監察車輛在路面的情況,待車輛出現狀況才幫它排難,但這時,一個安全員可以負責好幾台車,變相減少了所需的人手。[18] 將來不單司機、低技術的工人受到威脅,工匠手藝失傳,上文已提到,平面設計師、文案撰稿人、插畫師,編輯等都有機會加入失業大軍,失業之後,他們能加入AI行業嗎?即使他們接受培訓,轉型到AI行業,AI行業又能給他們多少發展空間?高技術一時學不來,低技術的競爭激烈,而隨著AI的自學能力愈來愈強,日後可能連低技術的工作都會漸漸式微,只需要精英中的精英參與運作。諷刺的是,在美國,科技產業出現的失業率,由2024年12月的3.9%,升至2025年1月的5.7%。[19]
身為人類不應該自限,面對新技術出現,不應該認定自己一定無法跟上並停止學習,但各地政府亦不宜太樂觀,認為所有人都有AI的觸覺,可以輕鬆轉型,對於一些天生只善於文字處理而對相關科技工作不甚了解的人,不能隨便責怪他們不思進取,縱然他們居安思危,想辦法吃「肉糜」,努力轉型,但就算多努力,現實中他們有多少人會被AI搶走工作機會?話說深圳福田區政府已「聘請」了70位「AI數智員工」,因著DeepSeek的技術,它們能從事應急管理、公文處理、招商引資等政務工作。[20]
世界大國誓必發展AI,但發展的同時,實在需要考慮科技對大自然及人類所帶來的破壞性影響,提前構思保護地球及保障人類的措施。
[1] Big Think, “The surprising data on AI and unemployment rates,” YouTube, January 31, 2025, https://www.youtube.com/watch?v=y2KvwXbQYRk.
[2] “Industrial Revolution,” Britannica, April 11, 2025, https://www.britannica.com/event/Industrial-Revolution; Feng Yanling, “The First Industrial Revolution’s Consequences and Repercussions for Europe and America,” History Society Journal 2023, 57–67, https://history.hku.hk/wp-content/uploads/2023/08/The-first-industrial-revolution-Essay-6.pdf.
[3] John P. Rafferty, “The Rise of the Machines: Pros and Cons of the Industrial Revolution,” Britannica, https://www.britannica.com/story/the-rise-of-the-machines-pros-and-cons-of-the-industrial-revolution.
[4] Rafferty, “The Rise of the Machines,”; Gillian Crane-Kramer and Jo Buckberry, “Changes in health with the rise of industry,” International Journal of Paleopathology 40 (March, 2023), 99–102, https://doi.org/10.1016/j.ijpp.2022.12.005.
[5] Joel Mokyr, “The Second Industrial Revolution, 1870-1914,” Northwestern University, August, 1998, https://faculty.wcas.northwestern.edu/jmokyr/castronovo.pdf.
[6] “The Second Industrial Revolution: The Technological Revolution,” Richmond Vale Academy, May 16, 2022, https://richmondvale.org/second-industrial-revolution; Heimler’s History, “The Second Industrial Revolution & its effects [AP Ero Review, Unit6 Topic3],” YouTube, January 11, 2023, https://www.youtube.com/watch?v=vAuUabx-NQs.
[7] “The Second Industrial Revolution: The Technological Revolution.”
[8] Heimler’s History, “The Second Industrial Revolution & its effects.”
[9] Bart Hobijn and Robert S. Kaplan, “Occupational Switching During the Second Industrial Revolution,” Federal Reserve Bank of Chicago, February, 2024, https://www.chicagofed.org/publications/working-papers/2024/2024-01.
[10] “The Second Industrial Revolution: The Technological Revolution.”
[11] 克勞斯.施瓦布:〈從工業4.0到第四次工業革命〉,「天下文化」,2017年8月11日,網站:https://bookzone.cwgv.com.tw/article/8615。
[12] “Millions of SE Asian jobs may be lost to automation in next two decades: ILO,” Reuters, July 7, 2016, https://www.reuters.com/article/us-southeast-asia-jobs-idUSKCN0ZN0HP/.
[13] 施瓦布〔K. Schwab〕著,世界經濟論壇北京代表處譯:《第四次工業革命》,(台北:天下文化,2017年);Masaya Mori森正彌, “An Overview of the 4th industrial revolution,” Medium, May 16, 2020, https://medium.com/@masaya.mori/an-overview-of-the-4th-industrial-revolution-5ec002c0c65a.
[14] 〈淡馬錫年度報告2023〉,「淡馬錫年度報告2023:紛繁世界堅定航行」,2023年6月16日,頁23,網站:https://tr23.temasekreview.com.sg/downloads/Temasek-Review-2023-full-version-zh.pdf。
[15] 施瓦布著:《第四次工業革命》;Mori, “An Overview of the 4th industrial revolution.”
[16] 大劉說說:〈AI革命在十年內讓很多人無路可走〉,YouTube,2025年2月9日,網站:https://www.youtube.com/watch?v=41wL__Jgl0g。
[17] LW:〈蘿蔔快跑香港|無人駕駛的士年底攻港試車!傳招聘AI駕駛訓練員 即睇職責+7大任職條件〉,「星島頭條」,2024年9月17日,網站:https://www.stheadline.com/lifetips/3406066/蘿蔔快跑香港無人駕駛的士年底攻港試車傳招聘AI駕駛訓練員-即睇職責7大任職條件。
[18] 杜林:〈蘿蔔快跑「後台駕駛」引熱議,自動駕駛技術成熟度再遭質疑|大魚財經〉,「新黃河」,2024年7月13日,網站:https://www.jinantimes.com.cn/news-7-4941440.html;〈「蘿蔔快跑」攻港|無人駕駛惹安全隱憂 本地乘客願試搭 的士業界:司機勢遭淘汰|Yahoo〉,「Yahoo新聞」,2025年1月9日,網站:https://hk.news.yahoo.com/「蘿蔔快跑」攻港|無人駕駛惹安全隱憂-本地乘客願試搭-的士業界:司機勢遭淘汰|yahoo-091112060.html。
[19] Atkinson:〈美國科技業1月失業率攀高,專家指AI應用普及開始造成影響〉,TechNews,2025年2月11日,網站:https://technews.tw/2025/02/11/ai-applications-are-becoming-more-popular-and-are-impacting-job-vacancies/。
[20] Oscar:〈深圳福田引入70個AI公務員 基於DeepSeek R1、錯誤率5%內〉,unwire.hk,2025年2月17日,網站:https://unwire.hk/2025/02/17/shenzhen-ai-civil-servants/ai/。